Ciclistica
Telaio: Deltabox in alluminio pressofuso
Sospensione anteriore: forcella Ohlins TTX FGR900 ., diam. 44 mm esc. 120 mm
Sospensione posteriore: Ohlins, monoammortizzatore regolabile pressurizzato
Forcellone posteriore: artigianale in alluminio costruito appositamente per
il team dalla ditta Ergon S.r.l.
Carene Carbon Dream
Materiale di costruzione: carbonio, progettate specificatamente per il team e le esigenze delle gare di Endurance
Freni
Anteriore: Doppio disco
Pinze: Brembo Radiali Monoblocco Modello Endurance
dischi Brembo Flottanti da 290 mm
Posteriore: Disco singolo
Pinza: Grimeca
Disco: Discacciati da 220 mm
Pneumatici
Marca: Pirelli
Anteriore: 120/75 R420
Posteriore: 190/65 R420
Cerchi Marvic
Anteriore: 3.50"x16.5"
Posteriore: 6.25"x16.5"
Modello: Piuma
Materiale di costruzione: Magnesio fuso
Sganci rapidi Marvic
Materiale di costruzione: realizzati in più materiali tra cui principalmente
ERGAL 7075 T6 |
|
Motore
Anno di costruzione: 2009
Tipo: 4 cilindri,4 tempi
Cilindrata: 998 cc
Alesaggio e corsa: 78,0 x 52,2 mm
Valvole: 4 per cilindro
Alimentazione: Iniezione elettronica Yamaha gestita da centralina YEC
Cablaggio: Cablaggio YEC
Rapporto finale: catena
Lubrificazione: Carter Umido
Scarichi: Arrow costruiti appositamente per l’Endurance
Trasmissione
Cambio: 6 rapporti
Frizione: In bagno d’olio a dischi Multipli
Acquisizione dati ed elettronica
Modello cruscotti: AIM Sportline
Elettronica: RMG-tech srl
Dimensioni
Lunghezza: 2.070 mm
Larghezza: 715 mm
Altezza da terra: 135 mm
Interasse: 1.415 mm
Capacità serbatoio: 24 litri |
